CONSIDERATIONS TO KNOW ABOUT GEAR TAK BOLEH MASUK

Considerations To Know About gear tak boleh masuk

Considerations To Know About gear tak boleh masuk

Blog Article



Adalah penting untuk pemilik kenderaan mengenali tanda-tanda awal gearbox kereta rosak, seperti perubahan kelajuan yang tidak seimbang, bunyi yang tidak biasa semasa pergerakan, atau getaran yang tidak standard.

Ramai pengguna atau pemandu kenderaan biasanya akan pergi berjumpa dengan mekanik dan membuat rujukan awal. Tetapi mereka diberikan dengan jalan penyelesaian yang lebih komplikated atau rumit walaupon masalah gearbox yang sebenarnya hanyalah perkara small.

Selepas itu mereka akan menganggap gearbox telah mengalami kerosakan teruk sehingga gear “D” tidak masuk langsung.

Oli gearbox berfungsi sebagai pelumas untuk mengurangi gesekan antar komponen dan menjaga suhu tetap stabil. Jika kamu menemukan noda oli di bawah mobil, itu bisa menjadi tanda adanya kebocoran pada sistem gearbox. Kebocoran ini biasanya terjadi karena seal yang rusak atau baut yang kendor.

Itulah kajian semula punca gear kereta handbook tidak masuk. Untuk maklumat automotif yang lebih menarik, nantikan terus radar pena.

Sebenarnya, fungsi utama gearbox adalah bagi mendapatkan kelajuan yang berbeza dan sesuai mengikut keadaan dan beban pada kenderaan, memindahkan tenaga, menyesuaikan daya penukaran dan berada pada posisi neutral untuk menghidupkan enjin.

Jangan lupa tinggalkan komen jika anda mempunyai pengalaman atau pertanyaan, dan teruskan membaca artikel lain Keretaauto untuk panduan automotif terkini.

Apabila tekanan hidraulik di dalam gearbox yang terhasil tidak sempurna, secara langsung ia akan mengganggu proses pertukaran gear. Anda perlu tahu bahawa kebahnyakan komponen artikel menarik dalaman gearbox digerakkan oleh sistem hidraulik.

Tekanan hidraulik yang sempurna membolehkan setiap pertukaran gear belaku dengan lancar dan lembut. Sudah pasti kenderaan anda tidak akan mengalami masalah sentapan yang kuat semasa pertukaran gear.

Jika anda melakukan tindakan ini, anda sebenarnya sedang meletakkan tekanan pada gear. Gelung transmisi tidak direka untuk berfungsi seperti sistem brek. Tabiat anda perlu ditukar kepada brek dan betul-betul menghentikan kereta sebelum bergerak daripada D ke R atau R kepada D.

ATF yang tidak mencukupi juga boleh mengundang pada peningkatan suhu yang tinggi di dalam gearbox. Dalam masa yang sama ia boleh menghakis permukaan komponen-komponen dalaman gearbox dan anda akan dapati minyak gear mempunyai habuk besi yang halus.

Saya cuba dapatkan info di youtube tetapi hasinya mengecewakan, kerana ini jugalah saya buat artikel ini untuk kongsi kepada sahabat-sahabat diluar sana yang menghadapi masalah yang sama. Baca Juga:

Memahami punca dan tanda awal kereta automobile masuk gear tidak jalan adalah langkah penting untuk mengelakkan situasi kecemasan di jalan raya.

Ada beberapa kemungkinan pada masalah gearbox tuan… Boleh jadi punca masalah dari gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox. Kami syorkan tuan hubungi bahagian teknikal kami untuk khidmat pemeriksaan di bengkel panel kami (Pakar Gearbox) yang berhampiran dengan kawasan tuan.

Report this page